1526187 ଅଟୋ ଫିଲ୍ଟର ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ 0117 4417 |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଆକାର |

ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ: mm 76 ମି.ମି.

ଭିତରର ବ୍ୟାସ 1: 62 ମିମି |

ଭିତରର ବ୍ୟାସ 2: 71 ମିମି |

ଉଚ୍ଚତା: 123 ମିମି |

ଥ୍ରେଡ୍ ଆକାର: 3 / 4-16 UNF |

ଫିଲର୍ / ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟାରୀ ସୂଚନା 2: ଗୋଟିଏ ଆଣ୍ଟି-ରିଟର୍ନ ଭଲଭ୍ ସହିତ |

ଖୋଲିବା ଚାପ ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍: bar। Bar ବାର୍ |

ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା: LS 7 |

OEM

DEUTZ-FAHR: 0117 2346 |

DEUTZ-FAHR:0117 4417

DEUTZ-FAHR: 0118 3509

DEUTZ-FAHR: 117 2346 |

DEUTZ-FAHR: 117 4417

FLOTTMANN WERKE: 0483.8500.0

ଫୋର୍ଡ: 261155612

FORD: 5003 460

FORD: 5003 461

FORD: 5004 747

ଫୋର୍ଡ: 5004 928

FORD: 5007 124

ଜୋନ୍ ଡିରେ: AM34770

KRAMER: 000 080 13 82

KRAMER: 1172346

KUBOTA: 15426-3243-0

KUBOTA: 70000-3243-1

LANZ: 111 016

LIEBHERR: 761 6297

LINDE: 000 983 0625

MAZDA: Z ZM1-23802 A

MAZDA: Z ZN1-23302

ନିସାନ୍: 15208-V4000 |

O&K: 076 5449

PEUGEOT: 1109 C1

ପୋର୍ଚେ: 056.115.561 ଜି

ପୋର୍ଚେ: 931.107.701.00

ରେନାଲ୍ଟ: 77 01 415 060 |

ରେନାଲ୍ଟ: 77 01 415 078 |

SCHAEFF: 5.411.656.761

ସ୍ପେରି ନ୍ୟୁ ହୋଲାଣ୍ଡ: 84533578

STILL: 0 142 290

STILL: 1 142 290

SULLAIR: 68527264

VAG: 035 115 561

VAG: 037 115 561 A।

VAG: 037 115 561 ବି

ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ନିମ୍ନଲିଖିତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଯାହା ଏକତ୍ର ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଗଠନ କରେ |

1) ଆଇରନ୍ କ୍ୟାନ୍ (ବାହ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର): ଫିଲ୍ଟରର କ୍ରମାଗତ ଚାପ କାର୍ଯ୍ୟକୁ (ଫିଲ୍ଟର ପେପର) ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ପାତ୍ର |ସାଧାରଣତ ,, ଘନତା 0.4-0.6 ମିମି (ଟ୍ରଲି), 0.6-1.0 ମିମି (କାର୍ଟ) ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଟାଣୁଥିବା ଶରୀରର ଘନତା 20% - 25% ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଏହା 4 ର ଚାପ ବହନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଆକୃତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରି ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା ନକରି 7 କିଲୋଗ୍ରାମ;

2) କିନ୍ତୁ ଭଲଭ୍ ରବର ରିଙ୍ଗ (ରିଟର୍ନ ଭଲଭ୍): ଏହା ତେଲର ବ୍ୟାକଫ୍ଲୋକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହାଫଳରେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତେଲ ରହିଥାଏ, ଯାହାଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନଟି ଆରମ୍ଭ ହେବା ମାତ୍ରେ ତୁରନ୍ତ ତେଲ ଲଗାଯାଇପାରିବ |

3) ବସନ୍ତ: ଫିଲ୍ଟର (କାଗଜ କୋର) କୁ ଧରି ରଖିବା ଏବଂ କମ୍ପନ ଏବଂ ତେଲ ପ୍ରବାହ ସମୟରେ ଏହାକୁ ଲୁହା ପାତ୍ରରେ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ପ୍ଲେଟ ings ରଣା ମଧ୍ୟ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ;

4) ଫିଲ୍ଟର୍: ତେଲରେ ଥିବା କାଦୁଅକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ବ୍ୟବହୃତ ଫିଲ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ surface ଭୂପୃଷ୍ଠ ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରକାର ଏବଂ ସ୍ତରୀୟ ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ |ସେଗୁଡ଼ିକ ଫିଲ୍ଟର ପେପର ଏବଂ ଉପର ଏବଂ ତଳ ତଳ କଭରରେ ଗଠିତ |ଫିଲ୍ଟର କାଗଜ ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ଫୋଲଡ୍ |

5) ଭିତର ଲୁହା ଜାଲ: କାଗଜ କୋରକୁ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ;

6) ଫିଲ୍ଟର୍: ତେଲରେ ଥିବା କାଦୁଅକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ବ୍ୟବହୃତ ଫିଲ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ surface ଭୂପୃଷ୍ଠ ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରକାର ଏବଂ ସ୍ତରୀୟ ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ |ସେଗୁଡ଼ିକ ଫିଲ୍ଟର ପେପର ଏବଂ ଉପର ଏବଂ ତଳ ତଳ କଭରରେ ଗଠିତ |ଫିଲ୍ଟର କାଗଜ ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ଫୋଲଡ୍ |

7) ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ୍: ଫିଲ୍ଟର୍ (ପେପର କୋର୍) ରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ଯେତେବେଳେ ଫିଲ୍ଟର୍ (ପେପର କୋର୍) ଅବରୋଧ ହୋଇଯାଏ, ତ oil ଳ ଚାପକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ତେଲ ଚାପ 1 କିଲୋଗ୍ରାମରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖୋଲିବ |

8) ତଳ ପ୍ଲେଟ୍: ଲୁହା କ୍ୟାନ୍ (ବାହ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର) କୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନରେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

9) ସଂଯୋଗ ପ୍ଲେଟ୍: ତଳ ପ୍ଲେଟରେ ରବର ରିଙ୍ଗ ଠିକ୍ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ;

10) ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍: ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପରେ ତେଲ ଗ୍ରୀଡ୍ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୁଏ, ଏହା ଏକ ସିଲ୍ ଭାବରେ କାମ କରେ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଂ ପ୍ଲେଟରେ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୁଏ |ସାଧାରଣତ ,, ଏହା ତେଲ ଗ୍ରୀଡ୍ ଠାରୁ 1.2-1.6 ମିମି ଅଧିକ, ଏବଂ ଏହାର ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ଆବଶ୍ୟକତା ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ବିନା -40 ℃ -140 reach ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ (ସାଧାରଣତ ,, ଏହାକୁ ଭଲକାନାଇଜ୍ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ) |