ଖନନକାରୀ ଅତିରିକ୍ତ ଅଂଶ ପାଇଁ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର 6I2503 + 6I2504 P532502 + P532501 AEM2682 6I-2503 600-185-5100 C281045 / 2 F435741

6I2503 ଉତ୍ପାଦ ଆକାର |

ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ 1: 280 ମିମି |
ଉଚ୍ଚତା: 425 ମିମି
ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ 2: 280 ମିମି |
ଭିତରର ବ୍ୟାସ 1: 148 ମିମି |
ଉଚ୍ଚତା 1: 417 ମିମି |
ଉଚ୍ଚତା 2: 405 ମିମି |
ନିଟ୍ ଓଜନ: 2.48 କିଲୋଗ୍ରାମ |
ଭିତରର ଲମ୍ବ: 290 ମିମି |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ମୋଟେଇ: 290 ମିମି |
ଓଜନ: 2.928 କିଲୋଗ୍ରାମ |

6I2503 OEM ରେଫରେନ୍ସ ନମ୍ବର |

କ୍ୟାଟରପିଲର୍: 6I-2503
ଡିଚ୍ ୱିଚ୍: 5001086
GRADALL: 80484117
GRADALL: 80484133
GROVE: 9304100242
INGERSOLL-RAND: 53207478 |
ଜୋନ୍ ଡିରେ: F435741
ଜୋନ୍ ଡିରେ: T191321 |
କାୱାସାକି: 3098170850
କୋବେଲକୋ: 84165288
କୋବେଲକୋ: LC11P00018S003 |
କୋମାଟସୁ: 42401H0P03 |
କୋମାଟସୁ: 600-185-5100
କୋମାଟସୁ: 600-185-5110
TIMBERJACK: F434391
ଆଲକୋ ଫିଲ୍ଟର୍: MD-7518 |
ଫ୍ଲେଟଗାର୍ଡ: AF25129M
KNECHT: LX 2008
ମହଲ: LX 2008
ମ୍ୟାନ୍-ଫିଲ୍ଟର୍: C 28 1045 |
ମାନ୍-ଫିଲ୍ଟର୍: C 28 1045/2 |
ମେକଫିଲ୍ଟର୍: FA3254 |
MGA: FA3254 |
SCT ଜର୍ମାନୀ: SB 3112 |
UFI: 27.418.00

6I2504 ଉତ୍ପାଦ ଆକାର |

ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ 1: 150 ମିମି |
ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ 2: 142.3 ମିମି |
ଉଚ୍ଚତା: 410 ମିମି |
ଭିତରର ବ୍ୟାସ 1: 109 ମିମି |
ଉଚ୍ଚତା 1: 394 ମିମି |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ମୋଟେଇ: 155 ମିମି |
ଓଜନ: 1.056 କିଲୋଗ୍ରାମ |
ନିଟ୍ ଓଜନ: 0.68 କିଲୋଗ୍ରାମ |
ଭିତରର ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ: 155 ମିମି |

OEM ରେଫରେନ୍ସ ନମ୍ବର |

କ୍ୟାଟର୍ପିଲର୍: 6I-2504
ଜୋନ୍ ଡିରେ: AT323638
ଜୋନ୍ ଡିରେ: F435742 |
କୋମାଟସୁ: 42401H0P02 |
କୋମାଟସୁ: 600-18505120
ପର୍କିନ୍ସ: 2652C832
ଆଲକୋ ଫିଲ୍ଟର୍: MD-7518S |
ବାଲ୍ଡୱିନ୍: RS3507 |
ଡିଚ୍ ୱିଚ୍: 5001087
ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: P532504
FI.BA: FC-555
ଫାଇଲ୍ ଫିଲ୍ଟର୍: HP 2519 |
ଫ୍ଲେଟଗାର୍ଡ: AF25130M
GRADALL: 80484116
ହେଙ୍ଗଷ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର୍: E808LS |
କାୱାସାକି: 3098170840
କୋବେଲକୋ: 84165239
ମାନ୍-ଫିଲ୍ଟର୍: CF 15 136 |
MFILTER: ଏକ 560/1
MISFAT: R474
ସାକୁରା: A-5559
SCT ଜର୍ମାନୀ: SW 3811
ସୋଫିମା: S7419A |
TIMBERJACK: F434392
UFI: 27.419.00
ୱିକ୍ସ ଫିଲ୍ଟର୍ସ: 46595

ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ବଦଳ ସମୟ |

ଏହା ଆଖପାଖର ବାୟୁ ପରିବେଶ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଯେଉଁଠାରେ ଯାନ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |ଯଦି ଏହା ଏକ ଉତ୍ତମ ବାୟୁ ପରିବେଶ ଥିବା ସହର, ତେବେ ଏହାକୁ ପ୍ରତିବର୍ଷ ବଦଳାଇବାରେ କ is ଣସି ଅସୁବିଧା ନାହିଁ |ଯଦି ଏହା ଏକ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ର, ପ୍ରଦୂଷଣ ଗୁରୁତର, ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଅପରିଷ୍କାର ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ |
ତା’ପରେ ବଦଳ ଚକ୍ରକୁ ଛୋଟ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା ପ୍ରାୟ 8 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ |ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ବଦଳ ଚକ୍ର ମୂଳତ the ସମାନ, ମଡେଲକୁ ଖାତିର ନକରି କେବଳ ପରିବେଶ ପ୍ରଦୂଷଣର ଡିଗ୍ରୀ ସହିତ ଜଡିତ |
ବିସ୍ତୃତ ସୂଚନା:
ସମୟ ସହିତ, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଅବରୋଧ ଇଞ୍ଜିନର ଗ୍ରହଣୀୟ ବାୟୁ ପରିମାଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଇଞ୍ଜିନରେ ବାୟୁ-ଇନ୍ଧନ ଅନୁପାତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଜାଳେଣି ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଭିତରେ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ହେବା ଭଳି ସମସ୍ୟା ହୋଇପାରେ | ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତି, ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି |
ଅନେକ ଲୋକ କୁହନ୍ତି ଯେ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଅପରିଷ୍କାର କାରଣ ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ବହୁତ ଧୂଳି ଅଛି |ଏହାକୁ ନିୟମିତ ଭାବେ ବାହାର କରି ବାୟୁ ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ଉଡ଼ାନ୍ତୁ |ଯଦି ତୁମେ ଅତ୍ୟଧିକ ଧୂଳି ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତିତ, ବଦଳ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ, ଯେପରିକି ପ୍ରାୟ ଅଧା ବର୍ଷ, ଏହାକୁ ବାହାର କରି ଉଡ଼ାଇବା ଠିକ୍, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ସମୟ ଆସିବା ପରେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ତୁମେ | ଏହାକୁ ଉଡାଇବା ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଜାରି ରଖିପାରିବ ନାହିଁ |
କାରଣ ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଯଦି ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବହୁତ ଥର ଉଡିଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଉଡିଯିବ ଏବଂ ଯଦି ଏହା ଉଡିଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |ଅଧିକନ୍ତୁ, ବାୟୁ ବନ୍ଧୁକ କେବଳ ଭୂପୃଷ୍ଠରେ କିଛି ଦୃଶ୍ୟମାନ ଧୂଳି ଉଡାଇଥାଏ |ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ମ middle ିରେ ଥିବା ଧୂଳି ଏବଂ ଜୀବାଣୁ ଉଡିପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଅଳସୁଆ ହୁଅ ନାହିଁ ଏବଂ ଟଙ୍କା ସଞ୍ଚୟ କର |ଗାଡିରେ ଏହି ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଅଟେ |