ଚାଇନା କାରଖାନା ଯୋଗାଣକାରୀ ଜେନେରେଟର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଅଂଶ ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର E422kp E422KP04D322 FF5863 ସେଟ୍ କରିଛି |

ଉତ୍ପାଦ ଆକାର |

ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ: 95 ମିମି |
ଭିତର ବ୍ୟାସ: 44.8 ମିମି |
ଉଚ୍ଚତା: 195 ମିମି
ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟାସ: 100 ମିମି |
ଫିଲ୍ଟର ନିୟୋଜନ ପ୍ରକାର: ଫିଲ୍ଟର୍ ସନ୍ନିବେଶ କରନ୍ତୁ |
OE ସଂଖ୍ୟା ପାଇଁ: 51.12503.0086
ଫିଲର୍ / ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟାରୀ ସୂଚନା 2: ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ସହିତ |
ଓଜନ: 0.253 କିଲୋଗ୍ରାମ |

OEM ରେଫରେନ୍ସ ନମ୍ବର |

ପୁରୁଷ: 51.12503.0086
ପୁରୁଷ: 99.12503.0086
NEOPLAN: 51.12503.0086
NEOPLAN: 99.12503.0086
BOSCH: F 026 402 745
ଫେବି ବିଲଷ୍ଟାଇନ୍: 104844 |
ଫ୍ଲେଟଗାର୍ଡ: FF5863
ହେଙ୍ଗଷ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର୍: E422KP04 D322 |
HIFI FILTER: SN 70468 |
IMEX: IMX 51 12503 0086 |
ମାନ୍-ଫିଲ୍ଟର୍: PU 10 022 z
ୱିଲିମିନ୍ ଗ୍ରୁପ୍: WG2185700 |

ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟ |
ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଅନେକ ଲୋକଙ୍କ ପାଖରେ ଏପରି ପ୍ରଶ୍ନ ଅଛି, ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ କେତେ ଉପଯୁକ୍ତ ସମୟ |ମାଲିକଙ୍କ ମାନୁଆଲ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାକୁ ପ୍ରତି 60,000 କିଲୋମିଟରରେ ଥରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଏହାକୁ ପ୍ରତି 20,000 କିଲୋମିଟରରେ ଥରେ ବଦଳାଇବା ଭଲ।ଏକ ଭିନ୍ନ ଉତ୍ତର ଆମକୁ ପୁଣି ଏକ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରେ ପକାଉଥିବା ପରି ମନେହୁଏ |
ଅଟୋମୋବାଇଲ ଇନ୍ଧନରେ ଅପରିଷ୍କାର ଫିଲ୍ଟର କରିବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଆମେ ପ୍ରାୟତ say କହିଥିବା “ତିନୋଟି ଫିଲ୍ଟର୍” ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |ବିଭିନ୍ନ ଇନ୍ଧନ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାକୁ ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଡିଜେଲ ଫିଲ୍ଟରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ, ଯାହାକି ଅଂଶ ପିନ୍ଧିଥାଏ |ଗୋଟିଏ, ଏହାକୁ ନିୟମିତ ସଫା କରିବା ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |ସାଧାରଣତ private, ଘରୋଇ କାରଗୁଡିକର ଇନ୍ଧନ ମୁଖ୍ୟତ gas ପେଟ୍ରୋଲ ଅଟେ, ତେଣୁ ଫିଲ୍ଟର ମଧ୍ୟ ଏକ ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର |

ଯେପରି ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ, ପେଟ୍ରୋଲକୁ ଅଶୋଧିତ ତ oil ଳରୁ ଏକ ଜଟିଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ ବିଶୋଧିତ କରାଯାଏ, ଏବଂ ପରେ ବିଭିନ୍ନ ଚ୍ୟାନେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ବିଭିନ୍ନ ଇନ୍ଧନ ଷ୍ଟେସନକୁ ଏବଂ ଶେଷରେ ଏକ ଘରୋଇ କାରର ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ପଠାଯାଏ |ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ପେଟ୍ରୋଲରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତା ଅବଶ୍ୟ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ସମୟ ବ olong ଼ିବା ସହିତ ଅପରିଷ୍କାରତା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ଏହିପରି, ଇନ୍ଧନକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଫିଲ୍ଟର୍ ଅପରିଷ୍କାର ଏବଂ ଡ୍ରେଗରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ, ତେଣୁ ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇବ |ତେଣୁ, କିଲୋମିଟର ସଂଖ୍ୟା ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |ଯଦି ଏହା ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ କିମ୍ବା ବିଳମ୍ବ ନହୁଏ, ତେବେ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କାରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ତ oil ଳ ପ୍ରବାହ ଖରାପ, ଇନ୍ଧନ ଅଭାବ ଇତ୍ୟାଦି ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଶେଷରେ ଇଞ୍ଜିନର କ୍ରୋନିକ୍ କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନର ମରାମତି ହୋଇପାରେ |ଏହି ମୂଲ୍ୟ କେତେ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟରର ମୂଲ୍ୟ ହୋଇପାରେ |