କ୍ୟାଟପିଲର ସାମୁଦ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ C32 C30 ପାଇଁ କନିକାଲ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର୍ PA30069 |
କନିକାଲ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର୍ |PA30069ପାଇଁକୀଟପିଲା ସାମୁଦ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ C32 C30 |
ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତିର ବିଶ୍ଳେଷଣ |
ଇଞ୍ଜିନରେ ବାୟୁ କିପରି ପ୍ରବେଶ କରେ?
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କରୁଛି, ଏହାକୁ ଚାରୋଟି ଷ୍ଟ୍ରୋକରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଷ୍ଟ୍ରୋକ |ଏହି ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ଅବତରଣ କରି ପାଇପ୍ ରେ ଏକ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ପେଟ୍ରୋଲ ସହିତ ମିଶି ଏହାକୁ ଜାଳିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ବାୟୁ ଆଙ୍କିଥାଏ |
ତେବେ, ଆମ ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ବାୟୁ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ କି?ଉତ୍ତର ନାହିଁ।ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ଅତି ସଠିକ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉତ୍ପାଦ, ଏବଂ କଞ୍ଚାମାଲର ପରିଷ୍କାରତା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠୋର |ବାୟୁରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଅଶୁଦ୍ଧତା ଥାଏ, ଏହି ଅଶୁଦ୍ଧତା ଇ engine ୍ଜିନକୁ କ୍ଷତି ପହ cause ୍ଚାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଇ the ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ବାୟୁକୁ ଫିଲ୍ଟର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର କରୁଥିବା ଉପକରଣ ହେଉଛି ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର, ଯାହାକୁ ସାଧାରଣତ the ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ କୁହାଯାଏ |
ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ଭୂମିକା କ’ଣ?
କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବହୁତ ବାୟୁରେ ଶୋଷିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଯଦି ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର୍ ହୋଇନଥାଏ, ତେବେ ବାୟୁରେ ସ୍ଥଗିତ ଧୂଳି ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଚୋବାଇବ, ଯାହା ପିଷ୍ଟନ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରର ପୋଷାକକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ |ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବୃହତ କଣିକା ଗମ୍ଭୀର “ସିଲିଣ୍ଡର ଟାଣିବା” ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ଶୁଖିଲା ଏବଂ ବାଲୁକା କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶରେ ଗୁରୁତର ଅଟେ |ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର କାର୍ବୁରେଟର କିମ୍ବା ଇନଟେକ୍ ପାଇପ୍ ସମ୍ମୁଖରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ବାୟୁରେ ଧୂଳି ଏବଂ ବାଲି ଫିଲ୍ଟର କରିବାର ଭୂମିକା ନିର୍ବାହ କରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଏବଂ ପରିଷ୍କାର ବାୟୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |
କାରର ହଜାରେ ଭାଗ ମଧ୍ୟରେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଏକ ଅସ୍ପଷ୍ଟ ଅଂଶ, କାରଣ ଏହା କାରର ବ technical ଷୟିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ କାରର ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାରରେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର କାର ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ।ସେବା ଜୀବନ (ବିଶେଷକରି ଇଞ୍ଜିନ୍) ର ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପଡିଥାଏ |ଗୋଟିଏ ପଟେ, ଯଦି ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର କ fil ଣସି ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରଭାବ ନଥାଏ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ ଧୂଳି ଏବଂ କଣିକା ଧାରଣ କରିଥିବା ବହୁ ପରିମାଣର ବାୟୁକୁ ନିଶ୍ୱାସରେ ପକାଇବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡରର ଗମ୍ଭୀର ପରିଧାନ ହେବ;ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଯଦି ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର କ୍ଲିନରର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବାୟୁରେ ଧୂଳିରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ, ଯାହା କେବଳ ଫିଲ୍ଟର କ୍ଷମତାକୁ ହ୍ରାସ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ରକ୍ତ ସଞ୍ଚାଳନରେ ମଧ୍ୟ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ | ବାୟୁର, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅତ୍ୟଧିକ ସମୃଦ୍ଧ ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରେ ନାହିଁ |ତେଣୁ, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ପ୍ରକାରଗୁଡିକ କ’ଣ?ଏହା କିପରି କାମ କରେ?
ମୁଖ୍ୟତ three ତିନୋଟି ପଦ୍ଧତି ଅଛି: ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ପ୍ରକାର, ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରକାର ଏବଂ ତେଲ ସ୍ନାନ ପ୍ରକାର:
01 ନିଷ୍କ୍ରିୟତା:
ଯେହେତୁ ଅପରିଷ୍କାରର ଘନତା ବାୟୁ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ, ଯେତେବେଳେ ଅପରିଷ୍କାରତା ବାୟୁ ସହିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହୁଏ କିମ୍ବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହୁଏ, ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଶକ୍ତି ବାୟୁ ପ୍ରବାହରୁ ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ପୃଥକ କରିପାରେ |କିଛି ଟ୍ରକ୍ କିମ୍ବା ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
02 ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରକାର:
ଧାତୁ ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନ କିମ୍ବା ଫିଲ୍ଟର ପେପର ଇତ୍ୟାଦି ଦେଇ ବାୟୁକୁ ପ୍ରବାହିତ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଅ, ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନରେ ଲାଗି ରହିବା |ଅଧିକାଂଶ କାର ଏହି ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
03 ତେଲ ସ୍ନାନ ପ୍ରକାର:
ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ତଳ ଭାଗରେ ଏକ ତେଲ ପ୍ୟାନ ଅଛି, ଯାହା ତେଲକୁ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରଭାବିତ କରିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ, ତେଲରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତା ଏବଂ ବାଡିକୁ ପୃଥକ କରିଥାଏ ଏବଂ ଉତ୍ତେଜିତ ତେଲ ବୁନ୍ଦା ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଦେଇ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସହିତ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ପାଳନ କରେ | ।ଯେତେବେଳେ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଦେଇ ବାୟୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏହା ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ଆହୁରି ଶୋଷିପାରେ, ଯାହାଫଳରେ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରେ |କେତେକ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ଏହି ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର କିପରି ପରିଚାଳନା କରିବେ?ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର କ’ଣ?
ଦ daily ନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାରରେ, ଆମେ ସର୍ବଦା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ ଯେ ଭୋଜନ ପାଇପ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ପାଇପ୍ କ୍ଲମ୍ପ୍ ଖାଲି ଅଛି କି ନାହିଁ, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ବାହ୍ୟ ଆବରଣ ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ବାଲଟି ଖସି ଯାଉଛି କି ନାହିଁ |ସଂକ୍ଷେପରେ, ଭୋଜନ ପାଇପକୁ ଭଲ ସିଲ୍ ରଖିବା ଏବଂ ଲିକ୍ ନହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବା ପାଇଁ କ clear ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ନାହିଁ |ସାଧାରଣତ ,, ଏହା ପ୍ରତି 5000 କିଲୋମିଟରରେ ଉଡିଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରତି 10,000 କିଲୋମିଟରରେ ବଦଳାଯାଇଥାଏ |କିନ୍ତୁ ଏହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର ପରିବେଶ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ଯଦି ପରିବେଶ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଧୂଳିସାତ, ତେବେ ବଦଳ ସମୟକୁ ଛୋଟ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |ଯଦି ପରିବେଶ ଭଲ, ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର ହୋଇପାରିବ |