Volkswagen 09G ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଫିଲ୍ଟର 09G325429E 09G321370 09G325429D ପାଇଁ କାରଖାନା ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟ |

ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ସେବା ଜୀବନ ବ olong ାଇବା:

1. ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ତେଲର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଗିଅର ସିଷ୍ଟମକୁ ସଫା ରଖିବା, ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ଜୀବନକୁ ତେଲ ଲଗାଇବା ଏବଂ ବ olong ାଇବା;
2. ଗିଅରବକ୍ସ ଡିଜାଇନ୍ରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେତୁ ଏହାକୁ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗିଅରବକ୍ସରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଯାହାକି CVT, AMT ଇତ୍ୟାଦିରେ ବିଭକ୍ତ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗିଅରବକ୍ସର ଡିଜାଇନ୍ରେ ବିଭିନ୍ନ ବ technical ଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି, ଯଦିଓ ସମାନ ମଡେଲର ଗିଅରବକ୍ସ ବିନ୍ୟାସିତ | ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଟର୍କ, ଓଜନ, ଗତି, ଗଠନ, ଇତ୍ୟାଦି ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ହେବ, ତେଣୁ ମୂଳ କାରଖାନାର ନିଜସ୍ୱ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ତେଲ ଅଛି;
3. ଅନ୍ୟ ତ oil ଳ ଦ୍ରବ୍ୟ ଅପେକ୍ଷା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ତେଲର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ଲମ୍ବା ଅଟେ |କେତେକ ମଡେଲର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୁକ୍ତ |ଯଦି ଲିକେଜ୍ ନଥାଏ, ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଏହାକୁ ନିୟମିତ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ;
4. ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ କାରର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପ୍ରତି ଦୁଇ ବର୍ଷରେ କିମ୍ବା ପ୍ରତି 40,000 କିଲୋମିଟରରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲକୁ ATF କୁହାଯାଏ |ତଥାପି, ଏହା ମଧ୍ୟ ମଡେଲ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲଗୁଡିକର ଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ଥାଏ |ଜାପାନିଜ ମଡେଲଗୁଡିକ ବିଷୟରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ 480,000 କିଲୋମିଟରରେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହିତ ଯାନଗୁଡିକ ପ୍ରତି 40,000 କିଲୋମିଟରରେ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି;
5. ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପ ବ୍ୟବହାର କରି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ନିଷ୍କାସିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ପ୍ରାୟ 12% ବର୍ଜ୍ୟ ତେଲ ନିର୍ଗତ ହୋଇପାରିବ |ଅବଶିଷ୍ଟ ତେଲ ଭଲଭ୍ ବଡି, ଟର୍କ କନଭର୍ଟର ଏବଂ କୁଲିଂ ପାଇପଲାଇନରେ ମିଶି ସ୍ଲେଜ୍, ଅପରିଷ୍କାର ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ଜମା ହେବ, ଯାହା ସିଷ୍ଟମ୍ ଭିତରେ ତେଲ ସର୍କିଟ୍କୁ ଅବରୋଧ କରିବ |
6. 99 ରୁ ଅଧିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ବାକ୍ସର ବିଫଳତା ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେତୁ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ATF ତେଲକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଦଳାଯାଇ ନଥିଲା, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅପରିଷ୍କାରତା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିଲା |ଏଥି ସହିତ, ଗିଅରବକ୍ସ ତଳ କେସ୍ ବିକୃତ ହୋଇଛି କି ଗିଅରବକ୍ସ ପାଇପଲାଇନ ତେଲ ଲିକ୍ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |