ଉତ୍ପାଦ ଆକାର |

ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ 1: 165 ମିମି |
ଭିତରର ବ୍ୟାସ 1: 48 ମିମି |
ଉଚ୍ଚତା 1: 191 ମିମି |
ଉଚ୍ଚତା 2: 157.5 ମିମି |
ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ 2: 165 ମିମି |

OEM କ୍ରସ୍ ରେଫରେନ୍ସ |

କ୍ୟାଟର୍ପିଲର୍: 3E-0013 |
FIAT: 73253611
ଜୋନ୍ ଡିରେ: RE46837 |
ନୂଆ ହୋଲାଣ୍ଡ: 73253611
ବାଲ୍ଡୱିନ୍: PA2824 |
ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: C065002 |
ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: ECC065002 |
ଫ୍ଲେଟଗାର୍ଡ: AH19232
ସାକୁରା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍: AH-7903 |
ଥର୍ମୋ କଳିଙ୍ଗ: 116509
ୱିକ୍ସ ଫିଲ୍ଟର୍ସ: 42792

ପ୍ରଭାବ

କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକକୁ ବହୁ ପରିମାଣର ବାୟୁରେ ଶୋଷିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଯଦି ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର୍ ହୋଇନଥାଏ, ବାୟୁରେ ସ୍ଥଗିତ ଧୂଳି ଚୋବାଇବା ପରେ ଯନ୍ତ୍ରର ପରିଧାନ ବ increase ାଇଥାଏ | ଯଦି ବଡ଼ କଣିକା ପ୍ରବେଶ କରେ, ତେବେ ଏହା ଯନ୍ତ୍ରର କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ |Theବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର୍ |ବାୟୁରେ ଧୂଳି ଏବଂ ବାଲି କଣିକା ଫିଲ୍ଟର କରିବାରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଯଥେଷ୍ଟ ଏବଂ ନିର୍ମଳ ବାୟୁ ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ |
ତେଣୁ, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଏୟାର ମେସିନରେ ନିଶ୍ୱାସପ୍ରାପ୍ତ ବାୟୁକୁ ଫିଲ୍ଟର କରିବା ଏବଂ ତେଲ ତେଲର ଜୀବନ ବ increase ାଇବା (ଯଦି ଏୟାର ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିଶ୍ୱାସପ୍ରାପ୍ତ ବାୟୁରେ ବହୁ ଧୂଳି ଥାଏ, ତେବେ ତେଲ ତେଲର ଜୀବନ ରହିବ | ସଂକ୍ଷିପ୍ତ)ତେଲ ଲଗାଇବା ମୁଖ୍ୟତ l ତେଲ ଲଗାଇବା ଏବଂ ଥଣ୍ଡା କରିବାରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ |
ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକର ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ପଦାର୍ଥର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହେଉଛି ବଡ଼ କଣିକା ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଲାମିନ୍ଟେଡ୍ ଫାଇବର ମିଡିଆ ଏବଂ ମିଡିଆ ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନ |ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ତର ହେଉଛି ମଲ୍ଟି-ଲେୟାର ଇପୋକ୍ସି ରଜନୀ ମିଶ୍ରିତ ଫାଇବର ମିଡିଆ, ତେଲ କୁହୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ର କରି କଠିନ କଣିକା ଫିଲ୍ଟର୍ |

ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |