JCB 3CX 4CX ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର OEM 32 925915 32/925915 32-925915
ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର OEM 32 92591532/925915 32-925915JCB 3CX 4CX ପାଇଁ |
ଶୀଘ୍ର ବିବରଣୀ
ସାମଗ୍ରୀ: ଧାତୁ + କାଗଜ |
ଗୁଣବତ୍ତା: ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା |
ପ୍ୟାକେଜ୍: ବୁ oti ାମଣା |
ଦେୟ: t / T
ସେବା: ବୃତ୍ତିଗତ ସେବା |
MOQ: 200PCs
ବିତରଣ ସମୟ: 7-30 ଦିନ |
ପଠାଇବା: ଅନ୍-ଟାଇମ୍ |
ଉତ୍ପତ୍ତି ସ୍ଥାନ: CN
OE ନମ୍ବର: 32-925915
ୱାରେଣ୍ଟି: 12 ମାସ |
ପ୍ରମାଣପତ୍ର: ISO / TS16949
କାର୍ ମଡେଲ୍: ଫୋର୍ଡ |
ଆକାର: ମାନକ ଆକାର |
1. ମ Basic ଳିକ ପରିଚୟ
ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଧାତୁ ପରିଧାନ ଆବର୍ଜନା, ଧୂଳି, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ, କୋଲଏଡାଲ୍ ପଙ୍କ ଏବଂ ଜଳ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ତେଲ ତେଲରେ ମିଶାଯାଏ |ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଏହି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅପରିଷ୍କାରତା ଏବଂ ଗୁଣ୍ଡକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା, ତେଲ ତେଲକୁ ସଫା ରଖିବା ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ବ olong ାଇବା |ତେଲ ଫିଲ୍ଟରରେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଫିଲ୍ଟରିଂ କ୍ଷମତା, ଛୋଟ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିବା ଉଚିତ |ସାଧାରଣତ ,, ବିଭିନ୍ନ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଅନେକ ଫିଲ୍ଟର୍ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି - କଲେକ୍ଟର, କଠିନ ଫିଲ୍ଟର୍ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର୍, ଯାହା ଯଥାକ୍ରମେ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ କିମ୍ବା ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପଥରେ କ୍ରମରେ ସଂଯୁକ୍ତ |(ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପାସ୍ ସହିତ କ୍ରମରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥିବାକୁ ଏକ ଫୁଲ୍ ଫ୍ଲୋ ଫିଲ୍ଟର୍ କୁହାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କରେ, ସମସ୍ତ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଦ୍ୱାରା ଫିଲ୍ଟର୍ ହୁଏ; ଏହା ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତକୁ ଏକ ବିଭାଜିତ ଫ୍ଲୋ ଫିଲ୍ଟର୍ କୁହାଯାଏ) | ।ସେଥିମଧ୍ୟରୁ, ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପଥରେ କଠିନ ଫିଲ୍ଟର୍ କ୍ରମରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରବାହ ଅଟେ;ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର୍ ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପଥରେ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ପ୍ରବାହକୁ ବିଭକ୍ତ |ଆଧୁନିକ କାର୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାଧାରଣତ only କେବଳ କଲେକ୍ଟର ଫିଲ୍ଟର୍ ଏବଂ ଏକ ଫୁଲ୍ ଫ୍ଲୋ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
2. ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ |
ଫିଲ୍ଟର ପେପର: ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଅପେକ୍ଷା ଫିଲ୍ଟର ପେପରରେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି, ମୁଖ୍ୟତ because ତେଲର ତାପମାତ୍ରା 0 ରୁ 300 ଡିଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ |ପ୍ରବଳ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟରେ ତେଲର ଏକାଗ୍ରତା ମଧ୍ୟ ସେହି ଅନୁସାରେ ବଦଳିଯାଏ |ଏହା ତେଲର ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରବାହକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ |ଉଚ୍ଚମାନର ତ oil ଳ ଫିଲ୍ଟରର ଫିଲ୍ଟର କାଗଜ ଅପରିଷ୍କାର ଫିଲ୍ଟର କରିପାରିବ ଏବଂ ପ୍ରବଳ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପ୍ରବାହ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ |
● ରବର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ: ଉଚ୍ଚମାନର ତେଲର ଫିଲ୍ଟର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ 100% ତେଲ ଲିକ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରବରରେ ତିଆରି |
● ବ୍ୟାକଫ୍ଲୋ ଦମନ ଭଲଭ: କେବଳ ଉଚ୍ଚମାନର ତେଲ ଫିଲ୍ଟରରେ ଉପଲବ୍ଧ |ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏହା ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ଶୁଖିବାକୁ ରୋକିଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପୁନ ign ପ୍ରଜ୍ୱଳିତ ହୁଏ, ଏହା ତୁରନ୍ତ ଇଞ୍ଜିନକୁ ତେଲ ଦେବା ପାଇଁ ତେଲ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
● ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍: କେବଳ ଉଚ୍ଚମାନର ତେଲ ଫିଲ୍ଟରରେ ଉପଲବ୍ଧ |ଯେତେବେଳେ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟକୁ ଖସିଯାଏ କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଏହାର ସାଧାରଣ ସେବା ଜୀବନ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଓଭରଫ୍ଲୋ ଭଲଭ୍ ସ୍ pressure ତନ୍ତ୍ର ଚାପରେ ଖୋଲିଥାଏ, ଯାହା ଅନୁପଯୁକ୍ତ ତେଲକୁ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବାହିତ କରେ |ଏହା ସତ୍ତ୍ .େ, ତେଲରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତା ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, କିନ୍ତୁ ଇଞ୍ଜିନରେ କ oil ଣସି ତେଲ ନଥିବା କ୍ଷତିଠାରୁ ଏହା ବହୁତ ଛୋଟ |ତେଣୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ହେଉଛି ଚାବି |
3. ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଚକ୍ର ସ୍ଥାପନ:
କ) ପୁରୁଣା ତେଲକୁ ନିଷ୍କାସନ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଚୋବାନ୍ତୁ |
ଖ) ଫିକ୍ସିଂ ସ୍କ୍ରୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପୁରୁଣା ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ |
ଗ) ନୂତନ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗରେ ତେଲର ଏକ ସ୍ତର ଲଗାନ୍ତୁ |
ଘ) ନୂତନ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସେଟ୍ ସ୍କ୍ରୁକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ବଦଳ ଚକ୍ର: କାର ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନ ପ୍ରତି ଛଅ ମାସରେ ଥରେ ବଦଳାଯାଏ |
4. ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ପାଇଁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆବଶ୍ୟକତା |
ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ସଠିକତା, ସମସ୍ତ କଣିକା ଫିଲ୍ଟର୍> 30 ଓମ୍,
ଯବକ୍ଷାରଜାନ ଫାଙ୍କରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା କଣିକାକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ପୋଷାକ ସୃଷ୍ଟି କରେ (<3 um - 30 um)
ତେଲ ପ୍ରବାହ ଇଞ୍ଜିନର ତେଲ ଚାହିଦା ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ |
ଲମ୍ବା ବଦଳ ଚକ୍ର, ତେଲର ଜୀବନଠାରୁ ଅତି କମରେ ଅଧିକ (କିମି, ସମୟ)
ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ସଠିକତା ଇଞ୍ଜିନର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପୋଷାକ ହ୍ରାସ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ |
ବଡ଼ ପାଉଁଶ କ୍ଷମତା, କଠିନ ପରିବେଶ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
ଅଧିକ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ କ୍ଷୟ ସହିତ ଖାପ ଖାଇପାରେ |
ତେଲ ଫିଲ୍ଟର କରିବାବେଳେ, ଚାପର ପାର୍ଥକ୍ୟ କମ୍ ହେଲେ ଭଲ, ଯାହାଫଳରେ ତେଲ ସୁଗମ ହୋଇପାରେ |