ଭଲ ଗୁଣବତ୍ତା ଫିଲ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ 600-311-3841 |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଆକାର |

ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ: 124 ମିମି |

ଉଚ୍ଚତା: 276 ମିମି |

ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟାସ: 105 ମିମି |

ଥ୍ରେଡ୍ ଆକାର: 1 3 / 8-12 U |

ଫିଲ୍ଟର ନିୟୋଜନ ପ୍ରକାର: ସ୍କ୍ରୁ ଅନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ |

OEM

କୋମାଟସୁ: 600-311-3840

କୋମାଟସୁ:600-311-3841

କୋମାଟସୁ: 600-319-3841

କ୍ରସ୍ ରେଫରେନ୍ସ |

ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: P502480 |

ଫାଇଲ୍ ଫିଲ୍ଟର୍: ZP 3328 FMB |

ଫ୍ଲିଟଗାର୍ଡ: FF63040NN |

ହେଙ୍ଗଷ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର୍: H572WK |

ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରିବାରେ ଅସୁବିଧା କ’ଣ?ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର୍ |ଦୀର୍ଘ ଦିନ ପାଇଁ?

ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ଜରୁରୀ |ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟରକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ବାହ୍ୟ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଅଳ୍ପ ସଂଖ୍ୟକ ଲୋକ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ |ଯଦି ଏହା ଏକ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର୍ ଅଟେ, ଏହାର ବ୍ୟବହାର ସମୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଲମ୍ବା, ଏବଂ ଏହାକୁ 100,000 କିଲୋମିଟର ପରେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଯଦି ଏହାକୁ ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହାକୁ ଦୁଇ ବର୍ଷ ପରେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ |ଅବଶ୍ୟ, ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ତେଲ ପମ୍ପକୁ ବିଛିନ୍ନ କରିବାକୁ ପଡିବ |

ଯଦି ଏକ ବାହ୍ୟ ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ବାରମ୍ବାର ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ପ୍ରାୟ 10,000-20,000 କିଲୋମିଟର, ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବହୁତ ସରଳ |ତେଣୁ, ଏହା ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର ହେଉ, ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ହେବ, କେବଳ ପ୍ରୟୋଗ ଅବଧି ଅଲଗା |

ଯଦି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଅପରିଷ୍କାର ହୋଇଯିବ ଏବଂ ମଇଳା ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲର ଅସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |

ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର କ୍ଷତି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଦଳାଯାଉନାହିଁ |

1. କାରର ଦ୍ରୁତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏକ ଅନୁଭବ ହେବ ଯେ ଚାଳନା ଶକ୍ତି ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ ଏବଂ ବିକାଶ ହାର ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଧୀର ଅଟେ;

2. ଚଲାଇବା କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ଏହା ସଫଳ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ ଅନେକ ଥର ଚଲାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ବେଳେବେଳେ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଟିକିଏ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପେଡାଲ୍ ଯୋଡିବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ |

3. ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଅବରୋଧ ଯୋଗାଣ ତେଲର କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଯାହା ତେଲ ପମ୍ପର ଚାପକୁ ବ increases ାଇଥାଏ ଏବଂ ତ oil ଳ ପମ୍ପ ନଷ୍ଟକୁ ଆହୁରି ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିଥାଏ |

4. ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ହଠାତ୍ ନିଆଁ ବନ୍ଦ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ଯାହାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ରହିଛି;

5. କାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ପେଟ୍ରୋଲକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଫିଲ୍ଟର କରିବାର କ way ଣସି ଉପାୟ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଗ୍ନିନ୍ ପରେ କାର୍ ଇଞ୍ଜିନରେ ଅନେକ କାର୍ବନ ଜମା ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ ନକ୍ ମଧ୍ୟ ଘଟିବ |

ତେଣୁ, ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ନିୟମର କଠୋର କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଯେ କାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ପେଟ୍ରୋଲ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଫିଲ୍ଟର୍ ହୋଇପାରିବ, ଯାହାଫଳରେ ଏହା କାର୍ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟରେ ଶୀଘ୍ର ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଚାଳନା ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବ | କାର