ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି |

ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ହେଉଛି ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ବାୟୁରେ ଥିବା କଣିକା ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ଦୂର କରିଥାଏ |ଯଦି ଫିଲ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟ ହରାଇଥାଏ, ତେବେ ଏହା ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଘର୍ଷଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଯାହା ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ଗମ୍ଭୀର ସିଲିଣ୍ଡର ଟାଣି ହୋଇପାରେ |

1. ଖୋଲା ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପଦ୍ଧତି |ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଲୋଡ୍ ହୋଇନଥାଏ ଏବଂ ତଥାପି କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ ହୁଏ, ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର୍ ଅପସାରଣ କରାଯାଇପାରିବ |ଯଦି ଏହି ସମୟରେ କଳା ଧୂଆଁ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୁଏ, ଏହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ପ୍ରତିରୋଧ ବହୁତ ବଡ ଏବଂ ଏହାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ମୁକାବିଲା କରିବା ଉଚିତ୍;ଯଦି କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ ହୁଏ, ଏହାର ଅର୍ଥ ଅନ୍ୟ ଏକ ଯଦି କ reason ଣସି କାରଣ ଥାଏ, ଏହାର କାରଣ ଖୋଜିବା ଏବଂ ସମୟ ସମୟରେ ଏହାକୁ ଦୂର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ;ଯେପରି ଖରାପ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପରମାଣୁକରଣ, ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ବଣ୍ଟନ, କମ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଚାପ, ଅଯୋଗ୍ୟ ଭଲଭ୍ ings ରଣା, ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବରର ଆକାରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ୱାଲା ସିଲିଣ୍ଡରର ଜଳିବା ଘଟିବ |

2. ଜଳ ସ୍ତମ୍ଭ ଉଚ୍ଚତା ପଦ୍ଧତି |ବିଶୁଦ୍ଧ ଜଳର ଏକ ପାତ୍ର ଏବଂ 10 ମିଲିମିଟର ବ୍ୟାସ ଏବଂ ପ୍ରାୟ 1 ମିଟର ଲମ୍ବ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ ପାଇପ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ |ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପାଇପ୍ ର ଗୋଟିଏ ମୁଣ୍ଡକୁ ବେସନରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପଟେ ଭୋଜନ ପାଇପ୍ ରେ ଭର୍ତ୍ତି କର |ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ୟୁବରେ ଜଳ ଶୋଷୁଥିବା ପୃଷ୍ଠର ଉଚ୍ଚତା ଉପରେ ନଜର ରଖନ୍ତୁ, ସାଧାରଣ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 100-150 ମିଲିମିଟର |ଯଦି ଏହା 150 ମିମିରୁ ଅଧିକ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପ୍ରତିରୋଧ ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ Daewoo ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ଏହାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ସମାଧାନ କରିବା ଉଚିତ୍;ଯଦି ଏହା 100 ମିମିରୁ କମ୍, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଫିଲ୍ଟରିଂ ପ୍ରଭାବ ଖରାପ କିମ୍ବା ସେଠାରେ ଏକ ଏୟାର ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଅଛି, ଏବଂ ଲୁକ୍କାୟିତ ବିପଦଗୁଡିକ ଖୋଜି ବାହାର କରାଯିବା ଉଚିତ |

3, ବାୟୁ ପଦ୍ଧତିକୁ କାଟିଦିଅ |ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଅଂଶ ହଠାତ୍ ଆଚ୍ଛାଦିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଶୀଘ୍ର ଫ୍ଲେମଆଉଟ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ଖସିଯିବା ଉଚିତ, ଯାହା ସ୍ୱାଭାବିକ |ଯଦି ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ ନାହିଁ କିମ୍ବା ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବାୟୁରେ ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଅଛି, ଯାହା ଠିକ ସମୟରେ ସମାଧାନ ହେବା ଉଚିତ |

ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକର ଏକ ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ଅଛି, ଏବଂ ଫିଲ୍ଟରର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ରଭାବ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ |ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଜୀବନରେ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଏହାକୁ ସଫା କରିବା ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ |