ଚାଇନା ଫିଲ୍ଟର ଲ୍ୟୁବ ଫିଲ୍ଟର ଲ୍ୟୁବ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର LF655 |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଆକାର |

ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ: 78 ମିମି |

ଭିତରର ବ୍ୟାସ 2: 65 ମିମି |

ଉଚ୍ଚତା: 100 ମିମି

ଭିତରର ବ୍ୟାସ 1: 57 ମିମି |

ଥ୍ରେଡ୍ ଆକାର: 3 / 4-16 UNF-1B |

ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା: LS 7 |

ଫିଲର୍ / ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟାରୀ ସୂଚନା 2: ଗୋଟିଏ ଆଣ୍ଟି-ରିଟର୍ନ ଭଲଭ୍ ସହିତ |

OEM

ଫୋର୍ଡ: 1961 451

FORD: 5012 551

FORD: 5022 799

ଫୋର୍ଡ: YL4J 6714 AA |

ସାଧାରଣ ମୋଟରଗୁଡିକ: 7984326 |

ସାଧାରଣ ମୋଟରଗୁଡିକ: 93156668 |

କୋମାଟସୁ: 15208-H8916 |

କୋମାଟସୁ: 37Z-020-F201 |

କୋମାଟସୁ: 37Z-020-F201L |

କୋମାଟସୁ: 37Z-02O-F201 |

KUBOTA: 66021-3606-0

କୁବୋଟା: HH660-36060

ନିସାନ: 15208-13201

ନିସାନ୍: 15208-55Y00

ନିସାନ୍: 15208-60U00 |

କ୍ରସ୍ ରେଫରେନ୍ସ |

BOSCH: 0 986 452 023

BOSCH: 0 986 452 552

BOSCH: P2023

CHAMP: LS 252

CHAMP: PH 2827

ଚାମ୍ପିଅନ୍: C 109

ଚାମ୍ପିଅନ୍: C109 / 606

ଚାମ୍ପିଅନ୍: COF100109S |

ସଫା ଫିଲ୍ଟର୍ସ: 341 କରନ୍ତୁ |

ସଫା ଫିଲ୍ଟର୍ସ: 834 କରନ୍ତୁ |

COMLINE: CNS11215

ସହଯୋଗୀ: Z 522

CoopersFiaam: FT4981

କୋପର୍ସଫିଆମ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ସ: FT4981 |

କ୍ରୋସଲ୍ୟାଣ୍ଡ: 694

ଡେଲଫି: FX0054

ଡିଗୋମା: DGM / O 951

ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: P550711

ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ତ୍ରୁଟି କ’ଣ?

ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ତ୍ରୁଟି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ତେଲ ଦୀପ ଜମ୍ପ, ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସରଳ ନୁହେଁ, ଏବଂ ତେଲ ଜଳିଯାଏ |ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ସୂଚନା: 1. ତେଲ ଫିଲ୍ଟର, ଯାହାକୁ ତେଲ ଗ୍ରୀଡ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ |ଇଞ୍ଜିନକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଧୂଳି, ଧାତୁ କଣିକା, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ଏବଂ ତେଲରୁ କଣିକା ପରି ଅପରିଷ୍କାର ପଦାର୍ଥକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ତେଲ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ବିଭାଜିତ ପ୍ରବାହରେ ବିଭକ୍ତ |ଫୁଲ୍ ଫ୍ଲୋ ଫିଲ୍ଟର୍ ତେଲ ପମ୍ପ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ରମରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ତେଣୁ ଏହା ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପ୍ରବେଶ ପଥରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ତେଲ ତେଲକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିପାରିବ |ତେଲ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ପଠାଯାଇଥିବା ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲର କେବଳ କିଛି ଅଂଶ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା ପାଇଁ ଡାଇଭର୍ ଫିଲ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ |2. ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶ ତେଲ ଦ୍ୱାରା ତେଲ ଦିଆଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଧାତବ ଆବର୍ଜନା, ଆସୁଥିବା ଧୂଳି, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଏବଂ ଅଂଶଗୁଡିକ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା କିଛି ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପରେ ମିଶ୍ରଣ ଜାରି ରହିବ | ତେଲରେ, ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପରେ ତେଲର ସେବା ଜୀବନ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଯାହା ଗୁରୁତର ଅବସ୍ଥାରେ ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |