ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର 35178573 ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ 3517857-3 |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଆକାର |

ଭିତରର ବ୍ୟାସ 2: 62 ମିମି |

ଉଚ୍ଚତା: mmmm ମିମି |

ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟାସ: 72 ମିମି |

ଫିଲ୍ଟର ନିୟୋଜନ ପ୍ରକାର: ସ୍କ୍ରୁ ଅନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ |

ଖୋଲିବା ଚାପ ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍: 1.2 ବାର୍ |

ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା: OCS 2 |

ସଂଯୋଜକ ଥ୍ରେଡ୍: 3/4 ″ -16UNF-2B |

ଟର୍କ ଆରମ୍ଭ: 20Nm

ସେଲ୍ ବ୍ୟାସ: 93.2 ମିମି |

OEM

ATLAS COPCO: 10300882

ATLAS COPCO: 16193558

ଭୋଲଭୋ: 1266286

ଭୋଲଭୋ: 12662862

ଭୋଲଭୋ: 1266388

ଭୋଲଭୋ: 3517857

ଭୋଲଭୋ:35178573

ଭୋଲଭୋ: 418432

ଭୋଲଭୋ: 4184321

କ୍ରସ୍ ରେଫରେନ୍ସ |

BOSCH: 0986452044

BOSCH: 0 986 B01 003 |

BOSCH: O136

BOSCH: P3219

ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: P550939

ଫିଲ୍ଟରନ୍: OP568

ଫ୍ଲେଟଗାର୍ଡ: LF3758

ହେଙ୍ଗଷ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର୍: H10W06 |

ହେଙ୍ଗଷ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର୍: H10W22 |

ମାନ୍-ଫିଲ୍ଟର୍: W917

ମାନ୍-ଫିଲ୍ଟର୍: W920 / 12 |

ମ୍ୟାନ୍-ଫିଲ୍ଟର୍: W920 / 22 |

ଆପଣଙ୍କ କାରର ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଯାଞ୍ଚ କରିବାର ସଠିକ୍ ଉପାୟ କ’ଣ?

ଯେହେତୁ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ, ଇଞ୍ଜିନରେ କାର ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ |ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ତେଲରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାର ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସ୍ୱଚ୍ଛ ତେଲ ଯୋଗାଇବା |ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଆମେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଅନେକ ପଦ୍ଧତି ଉପସ୍ଥାପନ କରିବୁ:

1. ସାଧାରଣ କାର ନିର୍ମାତାମାନେ ପରାମର୍ଶ ଦିଅନ୍ତି ଯେ ସାଧାରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ର 30,000 କିଲୋମିଟର ଅଟେ ଏବଂ ପ୍ରତି 25,000 କିଲୋମିଟରରେ ଏକ ନିତ୍ୟ ବ୍ୟବହାର୍ଯ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ |ରକ୍ଷଣଶୀଳ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ସ୍ଥାନାନ୍ତର ବ୍ୟବଧାନ ହେଉଛି 25,000 କିଲୋମିଟର |ସାଧାରଣ କାରର ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରକୁ 25,000 କିଲୋମିଟରରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |ପ୍ରତ୍ୟେକ 25,000 କିଲୋମିଟରରେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ 11,000 କିଲୋମିଟରରେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ |

2. କରିବାର ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ କଭର ଖୋଲିବା ଏବଂ କାରର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ସ୍ଥିତି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା (ସାଧାରଣତ the ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଡାହାଣ ଆଗ ଚକ ଉପରେ, ସେଠାରେ ଅଛି | ଏକ ମୋଟା ଏବଂ ମୋଟା ବାହୁ ସହିତ ଏକ କଳା ବର୍ଗର ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବାକ୍ସ | ନରମ ରବର ହୋସ୍) |

3. ସମଗ୍ର ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର କଭରକୁ ଆଗକୁ ବ and ଼ାନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଅପସାରଣ କରିବା ସମୟରେ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ ମନେରଖନ୍ତୁ |ଏହା ସୁଗମ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ |ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଯଦି କିଛି ଭୁଲ୍ ହୁଏ, ଏହାର କାରଣ ଖୋଜ ଏବଂ ହିଂସା ବ୍ୟବହାର କର ନାହିଁ |

4. Tସେ ଡିଜାଇନ୍ ମାଲିକଙ୍କ ଦ୍ frequ ାରା ବାରମ୍ବାର ବିଛିନ୍ନ କରିବା ଏବଂ ସଫା କରିବାର ସୁବିଧାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିଥାଏ |ସାଧାରଣ ମଡେଲଗୁଡିକ ଫିକ୍ସିଂ ପାଇଁ ସ୍କ୍ରୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଏବଂ ଦୁଇଟି ଧାତୁ କ୍ଲିପ୍କୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଖୋଲିବା ଦ୍ୱାରା ସମଗ୍ର ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର କଭରକୁ ଆଗକୁ ଉଠାଯାଇପାରିବ |

5. କାର୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟରକୁ ପୁନ rein ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଏବଂ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ବାକ୍ସରେ କ res ଣସି ଜଳ ଅବଶିଷ୍ଟତା ନାହିଁ |

6. ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଅଧିକ ଧୂଳି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଶେଷ ମୁହଁକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଟ୍ୟାପ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଭିତରରୁ ବାହ୍ୟକୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଉପରେ ଧୂଳି ଉଡାଇବା ପାଇଁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ପେଟ୍ରୋଲ କିମ୍ବା ପାଣିରେ ଧୋଇ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ |ଯଦି ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ସହିତ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |

7. Pଖରାପ ରବର କଠିନତା, ବୟସ ସହଜ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଫାଟିବା କାରଣରୁ ନକଲି ଏବଂ ନିମ୍ନ ତ oil ଳ ଫିଲ୍ଟର ସିଲ୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ତେଣୁ ମେସିନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ୍ ର ମିଳିତ ପୃଷ୍ଠରେ ତେଲ ବାହାରିବା ସହଜ, ତେଲ ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ, ଖରାପ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟି, ଗୁରୁତର ସିଲିଣ୍ଡର ବିସ୍ଫୋରଣ ହୋଇପାରେ |