ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଲ୍ୟୁବ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ LF670 LF3325 |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଆକାର |

ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ: 118 ମିମି |

ଉଚ୍ଚତା: 248 ମିମି |

ଭିତରର ବ୍ୟାସ 2: 111 ମିମି |

ଭିତରର ବ୍ୟାସ 1: 97 ମିମି |

ଥ୍ରେଡ୍ ଆକାର: 1 1 / 2-12 UNS |

OEM

ASTRA: 23518671

BOMAG: 31701670

କେସ୍ IH: 1 212 622 H 1

କ୍ୟାଟର୍ପିଲର୍: 9Y-4464

କ୍ଲାର୍କ: 961172

କ୍ଲାର୍କ: 961711

CUMMINS: 299670

କୁମିନ୍ସ: 3302026

କୁମିନ୍ସ: 3310169

କୁମିନ୍ସ: 3313279

କୁମିନ୍ସ: 3313287

କୁମିନ୍ସ: 3889310

DAF: 1500840

DAF: C3313279

ଡିଟ୍ରୋଟ୍ ଡିଜେଲ୍: 23518671 |

ERF: 1356338

ERF: CU 299670

FAUN: 4134-896

FAUN: 4799-645

ଫୋର୍ଡ: 1582 092

ସାଧାରଣ ମୋଟରଗୁଡିକ: 23518671 |

ହିଟାଚି: 4085913

INGERSOLL-RAND: 3535 7243

INGERSOLL-RAND: 90769647

INGERSOLL-RAND: 92048925

ଜୋନ୍ ଡିରେ: RE21058 |

ଜୋନ୍ ଡିରେ: RE45576 |

କୋମାଟସୁ: 600-211-1230

କୋମାଟସୁ: 600-211-1231

କୋମାଟସୁ: 600-211-1290

କୋମାଟସୁ: 600-211-1291

କୋମାଟସୁ: 621-654-3120

କୋମାଟସୁ: CULF670SC |

ଲେଲ୍ୟାଣ୍ଡ: C3313279

ଲେଲ୍ୟାଣ୍ଡ: CU 299670

LIEBHERR: 560 2720

LIEBHERR: 736 3165

LIEBHERR: 736 3465

LIEBHERR: 7369715

O & K: 945 197

ରେନାଲ୍ ଟ୍ରକ୍: 50 00 808 716 |

କ୍ରସ୍ ରେଫରେନ୍ସ |

ଆଲକୋ ଫିଲ୍ଟର୍: SP-1047 |

AMC ଫିଲ୍ଟର୍: KO-1542 |

ASAS: SP 479

ASAS: SP 679

ASAS: SP 680

ବାଲ୍ଡୱିନ୍: B196 |

ବାଲ୍ଡୱିନ୍: B96

ବାଲ୍ଡୱିନ୍: B96-B |

ସହଯୋଗୀ: AZL 135

ସହଯୋଗୀ: LSF 5162

କୋପର୍ସଫିଆମ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ସ: FT5098

କୋପର୍ସଫିଆମ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ସ: FT5382 |

କ୍ରୋସଲ୍ୟାଣ୍ଡ: 9350

ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: ELF7670 |

ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: P550670

ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: P550671

ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: P551670

ଫାଇଲ୍ ଫିଲ୍ଟର୍: ZP 50 A

ଫାଇଲ୍ ଫିଲ୍ଟର୍: ZP 50 B

FILMAR: SO8351

FILMAR: SO8378

ଫ୍ଲେଟଗାର୍ଡ: LF3325

ଫ୍ଲେଟଗାର୍ଡ: LF670

ଫ୍ଲେଟଗାର୍ଡ: LF747

FRAM: PH3375

FRAM: PH3442

FRAM: PH3612

FRAM: PH3612A |

FRAM: PH5778

GIF ଫିଲ୍ଟର୍: GL 911

GUD ଫିଲ୍ଟର୍ସ: Z 183

GUD ଫିଲ୍ଟର୍ସ: Z 208

ହେଙ୍ଗଷ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର୍: H240W |

କାଭୋ ପାର୍ଟସ୍: KO-1542 |

KOLBENSCHMIDT: 4445-OS |

KOLBENSCHMIDT: 4450-OS |

KOLBENSCHMIDT: 50014445

ଲବର୍ଫିନର୍: LFP 670

ମହଲ ଫିଲ୍ଟର: OC 483

ମାନ୍-ଫିଲ୍ଟର୍: W 1294

MISFAT: Z409

ମୋଟରକ୍ରାଫ୍ଟ: EFL 141

PBR: BC-1137

PURFLUX: LS845 |

ପୁରାଣ: L 60116

ପୁରାଣ: PER 116

RYCO: Z240

SCT ଜର୍ମାନୀ: SM 5722

SCT ଜର୍ମାନୀ: SM 5728

ସୋଫିମା: S 3409 R

UFI: 23.409.00

ୱିକ୍ସ ଫିଲ୍ଟର୍ସ: 24870

ୱିକ୍ସ ଫିଲ୍ଟର୍ସ: 51670

ୱିକ୍ସ ଫିଲ୍ଟର୍ସ: 51671

ୱିକ୍ସ ଫିଲ୍ଟର୍ସ: 51870

ୱିକ୍ସ ଫିଲ୍ଟର୍ସ: 51970

ୱୁଡଗେଟ୍: WGL670 |

ମେସିନ୍ ଫିଲ୍ଟର ବିକାଶ ଇତିହାସ |
1980 ଦଶକ ପୂର୍ବରୁ, ଅଧିକାଂଶ ଘରୋଇ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବଦଳାଯାଇଥିବା ଫିଲ୍ଟର୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲେ |ଏହି structure ାଞ୍ଚା ସହିତ ଫିଲ୍ଟର୍ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ଯେପରିକି ings ରଣା, ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ଇତ୍ୟାଦି ଏକ ଧାତୁ ସେଲରେ ରଖିଥାଏ ଏବଂ ସେଲ୍ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଏବଂ ସେଗୁଡିକୁ ଏକ ଟାଣ ବାଡ଼ି ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଧାତୁ ଫିଲ୍ଟର ସିଟ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ଠିକ୍ କରିଥାଏ |ବଦଳାଯାଇଥିବା ଫିଲ୍ଟରର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହାର ବ୍ୟବହାରର କମ୍ ମୂଲ୍ୟ |ଏହା କେବଳ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ବହୁତ ସିଲ୍ ପଏଣ୍ଟ ଅଛି |ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଅଂଶଗୁଡିକୁ ହରାଇପାରେ, ଯାହା ଲୁଫ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହଜ, ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଅସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |1980 ଦଶକର ଆରମ୍ଭରୁ, ଘରୋଇ OEM ଦ୍ୱାରା ସ୍ପିନ-ଅନ୍ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ଧୀରେ ଧୀରେ ଅନୁମୋଦନ ଏବଂ ମନୋନୀତ ହୋଇଛି |ସ୍ପିନ୍ ଅନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ ଏକ ଚେକ୍ ଭଲଭ୍, ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସିଲ୍ ପଏଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ |ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବହୁତ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ସହଜ ଅଟେ |ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରାୟତ import ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଫିଲ୍ଟର କାଗଜ, ତେଣୁ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ |, ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧ ଛୋଟ, ଏବଂ ଜୀବନ ଲମ୍ବା ଅଟେ |