କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ 01174416 ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ 0117 4416 |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଆକାର |

ଭିତରର ବ୍ୟାସ 2: 62 ମିମି |

ଉଚ୍ଚତା: 93.5 ମିମି

ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟାସ: 72 ମିମି |

ଟର୍କ ଆରମ୍ଭ: 20Nm

ସେଲ୍ ବ୍ୟାସ: 76 ମିମି |

ଫିଲ୍ଟର ନିୟୋଜନ ପ୍ରକାର: ସ୍କ୍ରୁ ଅନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ |

ଖୋଲିବା ଚାପ ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍: bar। Bar ବାର୍ |

ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା: OCS 1 |

ସଂଯୋଜକ ଥ୍ରେଡ୍: 3/4 ″ -16UNF-2B |

OEM

DEUTZ:01174416

DEUTZ: 1164626

DEUTZ: 1174416

DEUTZ: A0,4H4123

IVECO: 1174416

କ୍ରସ୍ ରେଫରେନ୍ସ |

BOSCH: 0451103019

BOSCH: 0 451 103 272

ସଫା ଫିଲ୍ଟର୍ସ: 217 କରନ୍ତୁ |

ସଫା ଫିଲ୍ଟର୍ସ: 289 କରନ୍ତୁ |

COMPAIR: 98262/136

FRAD: 15.30.11 / 110

FRAD: 17.33.02 / 110

FRAM: PH2816

FRAM: PH4824

ହେଙ୍ଗଷ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର୍: H90W02 |

ମହଲ ମୂଳ: OC 198

ମାନ୍-ଫିଲ୍ଟର୍: W 712/4 |

ମୋନାର୍କ: 30738048

ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?

ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ନିମ୍ନଲିଖିତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଯାହା ଏକତ୍ର ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଗଠନ କରେ |

1) ଆଇରନ୍ କ୍ୟାନ୍ (ବାହ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର): ଫିଲ୍ଟରର କ୍ରମାଗତ ଚାପ କାର୍ଯ୍ୟକୁ (ଫିଲ୍ଟର ପେପର) ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ପାତ୍ର |ସାଧାରଣତ ,, ଘନତା 0.4-0.6 ମିମି (ଟ୍ରଲି), 0.6-1.0 ମିମି (କାର୍ଟ) ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଟାଣୁଥିବା ଶରୀରର ଘନତା 20% - 25% ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଏହା 4 ର ଚାପ ବହନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଆକୃତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରି ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା ନକରି 7 କିଲୋଗ୍ରାମ;

)) ବସନ୍ତ: ଫିଲ୍ଟର (କାଗଜ କୋର) କୁ ଧରି ରଖିବା ଏବଂ କମ୍ପନ ଏବଂ ତେଲ ପ୍ରବାହ ସମୟରେ ଏହାକୁ ଲୁହା କ୍ୟାନ୍ ରେ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ପ୍ଲେଟ ings ରଣା ମଧ୍ୟ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ;

3) କିନ୍ତୁ ଭଲଭ୍ ରବର ରିଙ୍ଗ (ରିଟର୍ନ ଭଲଭ୍): ଏହା ତେଲର ବ୍ୟାକଫ୍ଲୋକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହାଫଳରେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତେଲ ରହିଥାଏ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନଟି ଆରମ୍ଭ ହେବା ମାତ୍ରେ ତୁରନ୍ତ ତେଲ ଲଗାଯାଇପାରିବ |

4) ଫିଲ୍ଟର୍: ତେଲରେ ଥିବା କାଦୁଅକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ବ୍ୟବହୃତ ଫିଲ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ surface ଭୂପୃଷ୍ଠ ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରକାର ଏବଂ ସ୍ତରୀୟ ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ |ସେଗୁଡ଼ିକ ଫିଲ୍ଟର ପେପର ଏବଂ ଉପର ଏବଂ ତଳ ତଳ କଭରରେ ଗଠିତ |ଫିଲ୍ଟର କାଗଜ ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ଫୋଲଡ୍ |

5) ଭିତର ଲୁହା ଜାଲ: କାଗଜ କୋରକୁ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ;

6) ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ୍: ଫିଲ୍ଟର୍ (ପେପର କୋର୍) ରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ଯେତେବେଳେ ଫିଲ୍ଟର (କାଗଜ କୋର) ଅବରୋଧ ହୋଇଯାଏ, ତେଲ ଚାପକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ତେଲ ଚାପ 1 କିଲୋଗ୍ରାମରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖୋଲିବ |

7) ତଳ ପ୍ଲେଟ୍: ଲୁହା କ୍ୟାନ୍ (ବାହ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର) କୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନରେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

8) ସଂଯୋଗ ପ୍ଲେଟ୍: ତଳ ପ୍ଲେଟରେ ରବର ରିଙ୍ଗ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

9) ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ: ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନରେ ତେଲ ଗ୍ରୀଡ୍ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୁଏ, ଏହା ଏକ ସିଲ୍ ଭାବରେ କାମ କରେ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ପ୍ଲେଟରେ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୁଏ |ସାଧାରଣତ ,, ଏହା ତେଲ ଗ୍ରୀଡ୍ ଠାରୁ 1.2-1.6 ମିମି ଅଧିକ, ଏବଂ ଏହାର ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ଆବଶ୍ୟକତା ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ବିନା -40 ℃ -140 reach ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ (ସାଧାରଣତ ,, ଏହାକୁ ଭଲକାନାଇଜ୍ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ) |