କାରଖାନା ଯୋଗାଣ ଉଚ୍ଚମାନର ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାର୍ଟସ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ହାଉସିଂ ଗ୍ରହଣ AF26173 AH8742 AH19002 B085011 AH1141

ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ଗୁଣ କିପରି ବିଚାର କରିବେ |

ବାୟୁରେ କେବଳ ଅମ୍ଳଜାନ ନାହିଁ ଯାହାକୁ ଲୋକମାନେ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ବରଂ ଅପରିଷ୍କାର ମଧ୍ୟ - କିଛି ଅନାବଶ୍ୟକ ଅପରିଷ୍କାରତା, ଯାହା ବାୟୁରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିଥାଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ତାଜା ପବନ ଯୋଗାଇଥାଏ |ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ବାୟୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ପ୍ରତ୍ୟେକ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଜାଳିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ |ଇଞ୍ଜିନ କାମ କରୁଥିବା ପରିବେଶ ମଧ୍ୟ ଆମେ ଚଳାଉଥିବା ରାସ୍ତାରେ ଅଛି |ସେଠାରେ ବହୁତ ଧୂଳି, PM, ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି, ତେଣୁ ଫିଲ୍ଟର କରିବା ପାଇଁ “ମାସ୍କ” ର ଏକ ସ୍ତର ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଇଞ୍ଜିନର “ମାସ୍କ” ସହିତ ସମାନ |
କାର୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଗୁଣବତ୍ତା କିପରି ବିଚାର କରିବେ 1-ପରିଚୟ-ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ସାମଗ୍ରୀକୁ ଦେଖନ୍ତୁ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ମୁଖ୍ୟ ଫିଲ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀ ହେଉଛି ଫିଲ୍ଟର ପେପର |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଫିଲ୍ଟର କାଗଜ ମୁଖ୍ୟତ domestic ଘରୋଇ କାଗଜ ଏବଂ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା କାଗଜରେ ତିଆରି |ଉଭୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା କାଗଜରେ ଭଲ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଥିବାବେଳେ ନକଲି ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ନିମ୍ନ ଫିଲ୍ଟର ପେପର ଇଞ୍ଜିନକୁ ଧୂଳି ରୋକିବାରେ ରୋକି ପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ |ସାଧାରଣତ ,, ପ୍ରକୃତ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଫିଲ୍ଟର ପେପରର ରଙ୍ଗ ସମାନ ଏବଂ କାଗଜ ପୃଷ୍ଠଟି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସମତଳ;ଯେତେବେଳେ ନିମ୍ନ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଫିଲ୍ଟର ପେପରର ରଙ୍ଗ ସମାନ ନୁହେଁ, କାଗଜ ପୃଷ୍ଠଟି ଲୋମଶାଳୀ, ଏବଂ ଗଠନ ବହୁତ ଖରାପ |ଦ୍ୱିତୀୟରେ, ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର କୋଲଏଡକୁ ଦେଖନ୍ତୁ |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଗଠନ ସାଧାରଣତ fil ଫିଲ୍ଟର ପେପର ଏବଂ ରବର ବନ୍ଧନକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ଏବଂ ମିଥ୍ୟା ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର କୋଲଏଡ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ |ଅସଲି ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ରବର ଗଠନ ଭଲ ଏବଂ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ହୋଇଥିବାବେଳେ ନକଲି ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ରବର ନରମ ଏବଂ ଗଠନ ଖରାପ |ଚିହ୍ନଟ କରିବାର ସହଜ ଉପାୟ ହେଉଛି ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରକୁ ଅଧା କରି ଫୋଲ୍ଡ କରିବା |ଖୋଲା ହେବା ପରେ, ପ୍ରକୃତ ଫିଲ୍ଟର ଶୀଘ୍ର ଏହାର ମୂଳ ଅବସ୍ଥାକୁ ଫେରିବ, ଯେତେବେଳେ ନକଲି ଫିଲ୍ଟର ରବର ଟେକ୍ସଚର କାରଣରୁ ଫିଲ୍ଟର ପେପରକୁ ଭଲ ଭାବରେ ପାଳନ କରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଫୋଲ୍ଡର ମଧ୍ୟଭାଗ ସ୍ପଷ୍ଟ |ଏହା ସହିତ: ଆପଣ କିଛି ଚିହ୍ନ ପାସ୍ କରିପାରିବେ, ଯେପରିକି ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଷ୍ଟ୍ରିପ୍, ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ କିଛି ଘରୋଇ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ଅନୁକରଣ କରାଯାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଯତ୍ନର ସହ ନୀରିକ୍ଷଣ ଅଲଗା |କାର୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ଗୁଣବତ୍ତା କିପରି ବିଚାର କରିବେ?ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ କେତେ ସମୟ ଲାଗେ?ଯଦିଓ, ଯଦି ଆପଣ ସଡକ ଅବସ୍ଥା ଖରାପ ଥିବା ସ୍ଥାନରେ ଗାଡି ଚଲାନ୍ତି, ତେବେ ବଦଳ ଚକ୍ରକୁ ଛୋଟ କରିବା ଭଲ, ସାଧାରଣତ 3000 3000 କିଲୋମିଟର ସଫା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ସାଧାରଣତ ,, ପ୍ରମୁଖ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର, ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ, ମେସିନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର୍ (ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ନିର୍ମିତ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର୍ ବ୍ୟତୀତ) ଏକ ସମୟରେ ବଦଳାଯିବ (ବିଭିନ୍ନ କାର ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚକ୍ର ଠିକ୍ ନୁହେଁ | ସମାନ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର କାର ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆଧାରିତ | ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତୁ) |ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର କାହିଁକି ବଦଳାଯିବ?ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଏବଂ କେସିଙ୍ଗ୍ |ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଫିଲ୍ଟରିଂ ଅଂଶ, ଯାହା ଗ୍ୟାସର ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଏବଂ କେସିଙ୍ଗ୍ ହେଉଛି ବାହ୍ୟ ଗଠନ ଯାହା ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସୁରକ୍ଷା ଯୋଗାଇଥାଏ |କାରର ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ନାକ ସହିତ ସମାନ |ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରଥମ “ଚେକପଏଣ୍ଟ” ଯାହା ଇଞ୍ଜିନରେ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ କରେ |ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବାଲି ଏବଂ ବାୟୁରେ କିଛି ସ୍ଥଗିତ କଣିକା ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା, ଯାହାଫଳରେ ବାୟୁ ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶୁଦ୍ଧ ଅଟେ |