ଇନ୍ଧନ ଜଳ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ପ୍ରି-ଫିଲ୍ଟର୍ 2656F853 10000-17464 |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଆକାର |

ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ: 94.0 ମିମି |

ଉଚ୍ଚତା: 174.0 ମିମି |

ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟାସ: 71.5 ମିମି |

ଥ୍ରେଡ୍ ଆକାର: M22x1.5

OEM

କ୍ୟାଟରପିଲର୍: 271-5076 |

କ୍ୟାଟରପିଲର୍: 308-7298

KRAMER: 1000017068

ମାସେ ଫର୍ଗୁସନ୍: 4226295 ମି 1 |

ମାସେ ଫର୍ଗୁସନ୍: 4226707M91 |

ମାସେ ଫର୍ଗୁସନ୍: 4226708 ମି 1 |

ପର୍କିନ୍ସ: 2656F501

ପର୍କିନ୍ସ:2656F853

ପର୍କିନ୍ସ: 2656F855

କ୍ରସ୍ ରେଫରେନ୍ସ |

ବାଲ୍ଡୱିନ୍: BF1289-SP |

ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: P553880

ଫାଇଲ୍ ଫିଲ୍ଟର୍: ZP 3177 F

ଫ୍ଲେଟଗାର୍ଡ: FS20052

ହେଙ୍ଗଷ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର୍: H541WK D540 |

ମନିଟୋ: 747462

ମନିଟୋ: 781752

ଅଟୋମୋବାଇଲର ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ଫିଲ୍ଟର ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ |

ଫିଲ୍ଟର ପାଇଁ, ଏହା ଏକ ଫିଲ୍ଟରିଂ ଉପକରଣ, ତେଣୁ ଆମ କାରରେ ତିନୋଟି ଫିଲ୍ଟର ଅଛି, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ବାୟୁ, ଦୁଇଟି, ତେଲ ଏବଂ ତିନୋଟି ଇନ୍ଧନ, ତେବେ ଏହି ତିନୋଟି ଫିଲ୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟ କ’ଣ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଲାଭ କ’ଣ?ଏବଂ ଖରାପ ଦିଗ?

1. ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର୍ |

ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ହେଉଛି ଏକ ଉପାଦାନ ଯାହା ଆମେ ପ୍ରାୟତ hear ଶୁଣୁ |ଏହା ମୁଖ୍ୟତ external ବାହ୍ୟ ବାୟୁ ଏବଂ ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ ନକରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏକ ଫିଲ୍ଟର୍ |ଯେହେତୁ ଆମର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଇନ୍ଧନ ଜାଳେଣି ତାପମାତ୍ରା ବ increases େ, ଏହା ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ଯେ ଅତି ଛୋଟ ଅପରିଷ୍କାର ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ପୃଷ୍ଠରେ ଜମା ହେବ |ଯଦି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଫା କରାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନର ଜୀବନ ବହୁତ କମ୍ ହେବ ଏବଂ ଗାଡି ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ |ଏହାର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ହେଉଛି ଏହି ପତ୍ରିକାର ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା |ଯଦି ବାୟୁ ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି, ତେବେ ଏହା ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଏବଂ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଦେଇ ଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ତାଙ୍କର ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର ଏହାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଅବରୋଧ କରିପାରିବ |ତେଣୁ, ଅଟୋ ଫିଲ୍ଟରକୁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପରେ ଇଞ୍ଜିନର ପୃଷ୍ଠପୋଷକ ଭାବରେ ନାମିତ କରାଯାଇଛି |

2. ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ |

ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ମୁଖ୍ୟତ the ସେହି ଅଂଶ ପାଇଁ ଯେଉଁଠାରେ ତେଲ ଟାଙ୍କି ବଦଳାଯାଇଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ଆମେ ତେଲ ବଦଳାଇବୁ, ଆମେ ଅବଶ୍ୟ ପୁରୁଣାକୁ ନୂଆ ସହିତ ବଦଳାଇବା ପଦକ୍ଷେପରେ ଯିବା |ତେଲ ବଦଳାଇବା ଚକ୍ର ସାଧାରଣତ 5,000 5,000 କିଲୋମିଟର ଅଟେ, ତେଣୁ ପୁରୁଣା ତେଲକୁ ନୂତନ ତେଲ ସହିତ ବଦଳାଇବା ଅବଶ୍ୟ ତେଲ ତେଲର ଗୁଣ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ମାର୍କେଟର ସର୍ବସାଧାରଣ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଥିବା ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲରେ ମଶ୍ଚରାଇଜିଂ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ଇତ୍ୟାଦି କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |ତେଣୁ, ପେଟ୍ରୋଲ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ମଧ୍ୟ ପାଳନ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ସମୟ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ କାର ଶିଳ୍ପରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ତେଲ ତେଲ ଲଗାଇବା କାରର ହୃଦୟ ଅଟେ |ଏହା ଇଞ୍ଜିନର ରକ୍ତ |

3. ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର୍ |

ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର୍ ଅନ୍ୟ ଫିଲ୍ଟର୍ ଠାରୁ ଭିନ୍ନ |ଏହା ଏକ-ସମୟ ଅପସାରଣଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଧୋଇବା ଯୋଗ୍ୟ |ଏହା କାଗଜରେ ତିଆରି ହୋଇଥିବାରୁ ଅନ୍ୟ ଫିଲ୍ଟର ଅପେକ୍ଷା ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ର ଅଧିକ ହେବ |ପ୍ରତି 10,000 କିଲୋମିଟରରେ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବା ଜରୁରୀ |ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବାବେଳେ, ଓଲଟା ସଂସ୍ଥାପନକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ମାନୁଆଲରେ ଥିବା ତେଲ ଆଉଟଲେଟର ତୀର ଅନୁଯାୟୀ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |