ସୁରକ୍ଷା ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର୍ 2652C832 ଦ୍ secondary ିତୀୟ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର୍ 2652C832 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର୍ |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଆକାର |

ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ: 148.0 ମିମି |

ଉଚ୍ଚତା: 397.0 ମିମି |

ଭିତରର ବ୍ୟାସ: 110.0 ମିମି |

OEM

କ୍ୟାଟର୍ପିଲର୍: 6I-2504

ଜୋନ୍ ଡିରେ: AT323638

କୋମାଟସୁ: 424-01-H0P02 |

କୋମାଟସୁ: 42401HOP02 |

କୋମାଟସୁ: 600-185-5120

ମିତସୁବିଶି: ME442326 |

ପର୍କିନ୍ସ:2652C832

କ୍ରସ୍ ରେଫରେନ୍ସ |

ବାଲ୍ଡୱିନ୍: RS3507 |

ଡେଙ୍କର୍ମାନ୍: A141544 |

ଡିଚ୍ ୱିଚ୍: 5001087

ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: P532504

ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: P780332

ଡୋନାଲ୍ଡସନ୍: P811312

EUROFILTER: 220034

EUROFILTER: 220116

ଫାଇଲ୍ ଫିଲ୍ଟର୍: HP 2519 |

FILMAR: RA6002

ଫ୍ଲେଟଗାର୍ଡ: AF25130M

FRAM: CA7484SY |

GPC: FC894

GRADALL: 80484116

ହେଙ୍ଗଷ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର୍: E808LS |

INGERSOLL-RAND: 53207460 |

କୋବେଲକୋ: 84165239

କୋବେଲକୋ: LC11P00018S002 |

କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ |ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର୍ |?

1. ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍, ରବର ପାଇପ୍ କିମ୍ବା ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉ |ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର୍ |ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଗ୍ରହଣ ପାଇପ୍, ବାୟୁ ଲିକକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସେଗୁଡିକ କଠିନ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ |ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ରବର ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ଜରୁରୀ;କାଗଜ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ କଭରର ଡେଣା ବାଦାମକୁ ଅଧିକ ଟାଣିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |

2. ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, କାଗଜ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ତେଲରେ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ନଚେତ୍ କାଗଜ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବିଫଳ ହେବ, ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇବା ସହଜ |ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, କେବଳ କମ୍ପନ ପ୍ରଣାଳୀ, ସଫ୍ଟ ବ୍ରଶ୍ ବ୍ରଶ୍ ପ୍ରଣାଳୀ (କୁଞ୍ଚିକୁ ବ୍ରଶ୍ କରିବା) କିମ୍ବା ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ବ୍ଲାକବ୍ୟାକ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି କାଗଜ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ପୃଷ୍ଠରେ ଲାଗିଥିବା ଧୂଳି ଏବଂ ମଇଳାକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ |କଠିନ ଫିଲ୍ଟର ଅଂଶ ପାଇଁ, ଧୂଳି ସଂଗ୍ରହ କରୁଥିବା ଅଂଶ, ବ୍ଲେଡ୍ ଏବଂ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ ପାଇପ୍ ରେ ଥିବା ଧୂଳି ଠିକ୍ ସମୟରେ ବାହାର କରାଯିବା ଉଚିତ |ଯଦିଓ ଏହାକୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଯତ୍ନର ସହ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇପାରିବ, କାଗଜ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଏହାର ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ପୁନ restore ସ୍ଥାପନ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହାର ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ତେଣୁ, ସାଧାରଣତ ,, ଯେତେବେଳେ ଚତୁର୍ଥ ଥର ପାଇଁ କାଗଜ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ସହିତ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |ଯଦି କାଗଜ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଫାଟିଯାଏ, ଛିଦ୍ର ହୋଇଯାଏ, କିମ୍ବା ଫିଲ୍ଟର ପେପର ଏବଂ ଶେଷ କ୍ୟାପ୍ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |

3. ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, କାଗଜ କୋର ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରକୁ ବର୍ଷା ଦ୍ୱାରା ଓଦା ହେବାକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ରୋକିବା ଆବଶ୍ୟକ, କାରଣ ଥରେ କାଗଜ କୋର ବହୁ ଜଳ ଗ୍ରହଣ କଲେ ଏହା ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିବ ଏବଂ ମିଶନକୁ କ୍ଷୁଦ୍ର କରିବ |ଏହା ସହିତ, କାଗଜ କୋର ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ତେଲ ଏବଂ ଅଗ୍ନି ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ |

4. କେତେକ ଯାନର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |କାଗଜ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଶେଷରେ ଥିବା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଆବରଣ ଏକ କଫ |କଭରରେ ଥିବା ବ୍ଲେଡ୍ ବାୟୁକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିଥାଏ, ଏବଂ 80% ଧୂଳି ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ଫୋର୍ସ ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ ହୋଇ ଧୂଳି କପରେ ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଇଥାଏ |କାଗଜ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନରେ ପହଞ୍ଚୁଥିବା ଧୂଳି ନିଶ୍ୱାସପ୍ରାପ୍ତ ଧୂଳିର 20% ଏବଂ ମୋଟ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରାୟ 99.7% ଅଟେ |ତେଣୁ, ସାଇକ୍ଲୋନନ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବାବେଳେ, ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନରେ ଥିବା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କଫକୁ ହାତଛଡା ନକରିବାକୁ ସାବଧାନ |